在电力系统运行过程中,变压器绝缘状态直接关系到供电安全。大量运行经验表明,局部放电往往是绝缘老化和故障发展的早期征兆。因此,如何实现局部放电的早期发现与精准定位,一直是电力设备状态监测领域的重要课题。

近年来,除了传统IEC60270电气局放检测方法之外,声学局放检测技术正在受到越来越多的关注。

为什么要进行局部放电声学检测?

局部放电发生时,不仅会产生电脉冲信号,同时还会释放超声波能量。这些超声波通过变压器油传播到设备内部各个位置,被传感器接收后,可以利用声波传播时间差计算放电源的位置。相比单纯获取局放量值,声学检测最大的优势在于:

  • 能够实现缺陷定位
  • 辅助检修决策
  • 缩短停电排查时间
  • 提高故障处理效率

因此,在大型电力变压器GIS以及电抗器等设备中,声学定位已经成为重要的辅助诊断手段。

传统超声局放检测面临哪些问题?

目前多数局放声学检测系统采用安装在油箱外壁上的压电超声传感器。虽然安装方便,但在实际工程应用中存在几个明显问题:

1. 信号衰减严重

局放产生的超声波需要经过:

  • 绝缘油
  • 绕组结构
  • 铁芯组件
  • 油箱钢板

最终才能被外部传感器接收。传播路径越长,能量损耗越大。

2. 传感器布置困难

不同变压器结构差异较大:

  • 散热器
  • 套管
  • 油枕
  • 支撑结构

都会影响最佳安装位置选择。

3. 多路径传播影响定位精度

最容易被忽视的问题就是“多路径传播”。局放声波除了直接通过油介质传播外,还可能耦合到油箱钢板中传播。由于钢材中的声速远高于绝缘油,部分信号会提前到达传感器。

结果导致:

  • 起始时间判断错误
  • 声波传播时间计算偏差
  • 放电源定位误差增大

对于高精度定位系统而言,即使几十微秒的误差,也可能造成数十厘米以上的位置偏差。

变压器局部放电声波多路径传播原理示意图
变压器局部放电声波多路径传播原理示意图

油内声压传感器技术原理

为解决传统检测方式存在的问题,研究人员提出了一种新的检测思路:

将声学传感器直接安装在变压器油中

变压器油内声压传感器Hydrophone结构实物图
变压器油内声压传感器Hydrophone结构实物图

其核心采用Hydrophone(油内声压传感器)。与传统检测振动不同,这种方式直接测量油中压力变化。

主要特点包括:

  • 频率范围宽
  • 同时兼顾振动监测与局放检测
  • 更高的信噪比
  • 更少的传播损耗

通过专用密封结构,传感器可安装于变压器检修阀位置,实现在线运行监测。

振动监测与局放检测如何共用一个传感器?

局部放电与振动信号分离滤波电路原理图
局部放电与振动信号分离滤波电路原理图

变压器运行过程中主要存在两类声学信号:

低频振动信号

来源:

  • 铁芯磁致伸缩
  • 绕组电动力

频率一般:

100Hz~1kHz

高频局放信号

来源:

  • 内部放电缺陷
  • 电晕放电
  • 悬浮电位放电

频率一般:

80kHz~180kHz

通过滤波器进行频段分离后,同一个油内传感器即可同时完成:

  • 振动监测
  • 局放监测

从而降低监测系统复杂度。

实验结果说明了什么?

变压器局部放电声学检测实验平台
变压器局部放电声学检测实验平台

实验采用人工局放源模拟真实放电环境,对比:

  • 油箱壁加速度传感器
  • 油内声压传感器

两种检测方式。

结果发现:

在振动检测方面

两种方法获得的频谱特征基本一致。说明油内测量能够有效替代传统振动检测。

在局放检测方面

油内声压传感器表现出明显优势:

  • 局放信号更加清晰
  • 信噪比更高
  • 起始波头更容易识别
  • 几乎不存在多路径干扰

因此在局放定位计算中能够获得更准确的传播时间。

油内声压传感器与油箱壁传感器局放信号对比
油内声压传感器与油箱壁传感器局放信号对比

在线监测系统的发展趋势

随着电网数字化建设推进,局放监测正逐步从定期试验向在线监测转变。未来系统的发展方向主要包括:

  • 特高频(UHF)检测
  • 超声波检测
  • 高频电流(HFCT)检测
  • 多源融合智能诊断

例如珠海华网科技推出的变压器局部放电在线监测系统,即采用HFCT、高频局放及超声波技术相结合的方式,实现对变压器绝缘状态的连续监测与预警,为电力设备状态检修提供可靠依据。

结语

局部放电声学检测已经成为变压器状态评估的重要手段。相比传统油箱外壁传感器,油内声压传感器能够有效降低信号衰减和多路径传播影响,提高局放信号信噪比和定位精度。随着传感器技术和智能算法不断发展,未来油内超声监测、多源融合诊断以及在线局放定位技术有望成为变压器智能运维的重要组成部分。

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